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新能源叉车锂电池电气系统

来源:未知   发布时间:2020-12-15 15:03nbsp;  点击量:

新能源叉车和锂电池叉车的电气系统配备了先进完善的电气系统,包括行走、升降和转向控制器、DC-DC转换器和车载充电器等。接下来,元晟叉车将为您介绍。
从DC系列到DC,再到交流交流,旅行电机得到了进一步的发展。加速器从有磨损的碳膜电阻型发展到无磨损的霍尔型。仪表盘配有独特的组合仪表盘,采用大屏幕点阵LCD和LED管实时显示叉车状态,包括卸料显示、工作定时、电机温度、故障诊断等信息。随着电子技术的发展,电动叉车的控制器越来越完善,从传统的串联励磁控制器到现在的DC其他励磁控制器和交交交控制器。
DC独立励磁控制器的特点:能实现传统串联励磁电子控制无法实现的斜坡防滑功能;电池和电机的工作电流脉动大大减小;空载和满载时可达到最大车速。换向、旁路(也称全速)、再生接触器三大接触器被其他励磁电控淘汰,从根本上解决了接触器容易起弧、故障多的问题,大大减少了维护工作量,降低了使用维护成本。
交流交流控制器的特点是:低速恒转矩控制,高速恒功率控制,低速电压补偿功能,使爬坡和起动性能更好。此外,交流电机具有速度反馈功能,因此运行灵敏度高,功率控制准确;同时,交流电机不使用触点和碳刷,维护更容易。
这两个高级控制器可以通过CAN总线与其他组件通信。随着CAN总线技术的应用,叉车电气系统各部件之间的通讯变得方便、快捷、可靠,故障诊断可由计算机检测和记录,电气连接少。
新电器元件的装备提高了电动叉车的档次,提高了整车的性能,使电动叉车朝着高起重量、高速度、高爬坡性能、高安全性的方向发展。特别是近几年,国际公司和公司竞相推出高性能全交流驱动叉车,行驶速度可达17 km/h,爬坡高达20%,达到同吨位内燃机车水平。预计未来3 ~ 5年,交流叉车将超过DC叉车,占领电动叉车车主市场。
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